Brüksel Sokaklarında Scooter Devri Kapanıyor: Yasak 2027’de Başlıyor

Brüksel Bölge Hükümeti, 1 Ocak 2027'den itibaren kent genelinde paylaşımlı elektrikli scooter kullanımını sonlandırma kararı aldı. Hükümetten yapılan açıklamada, mevcut işletmecilere verilen lisansların 2026 yılı sonunda sona ereceği ve bu tarihten sonra yeni işletmecilere paylaşımlı (kiralık) scooter hizmeti için izin verilmeyeceği belirtildi.

Kararın gerekçeleri arasında elektrikli scooter kazalarındaki artış, diğer yol kullanıcılarına verilen rahatsızlıklar ve araçların suç faaliyetlerinde kullanılmasının yer aldığı kaydedildi. Açıklamada, 2025 yılında elektrikli scooterlarla bağlantılı yaralanma sayısının 666'ya ulaşmasının beklendiği ve bunun bir önceki yıla göre yüzde 26 artış anlamına geldiği ifade edildi.

Yetkililer, yanlış park edilen scooterların özellikle hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler, yaşlılar ve çocuk arabası kullanan ebeveynler için kaldırımlarda güvenlik sorunu oluşturduğunu vurguladı. Ayrıca paylaşımlı scooterların organize suç örgütleri ve uyuşturucu kaçakçıları tarafından giderek daha fazla kullanıldığına dikkat çekilerek, bu araçların geçen yıl kentte meydana gelen çok sayıda silahlı olayda rol oynadığı belirtildi.

Kararın paylaşımlı bisiklet hizmetlerini kapsamadığı, kent yönetiminin paylaşımlı bisiklet sistemini geliştirmeyi planladığı bildirildi. Bu kapsamda mevcut bisiklet paylaşım hizmetinin sözleşmesinin uzatılacağı ve ilerleyen dönemde yeni bir elektrikli bisiklet ağı kurulacağı ifade edildi. Yetkililer, paylaşımlı scooterların kaldırılmasının daha güvenli ve düzenli bir kentsel ulaşım sistemi oluşturma hedefinin parçası olduğunu belirtirken, paylaşımlı bisikletlerin sürdürülebilir ulaşım politikalarının önemli unsurlarından biri olmaya devam edeceğini kaydetti.

Karara tepki gösteren işletmeciler ise paylaşımlı scooterların kent içi ulaşımda önemli rol oynadığını, güvenlik ve park kurallarına ilişkin sıkı denetime tabi olduklarını savundu. İşletmeciler, yasağın kullanıcıları özel ve denetlenemeyen araçlara veya daha fazla çevre kirliliğine yol açabilecek ulaşım seçeneklerine yönlendirebileceğini öne sürdü.